Comment développer les accueils de jour ?

Acteurs de l'écosystème Alzheimer

Date de rédaction :
01 avril 2010

Selon la direction générale de la cohésion sociale (DGCS), une capacité minimale d’accueil inadaptée, le non respect de l’obligation d’organisation des transports par certains accueils de jour, un forfait journalier de frais de transport insuffisant constituent des freins au développement de l’accueil de jour des personnes âgées. C’est pourquoi, suite à la circulaire DGCS/A3/2010/78 relative à la mise en oeuvre du volet médicosocial du plan Alzheimer et maladies apparentées, aucune nouvelle autorisation ne peut être délivrée pour des projets de création de moins de six places pour un accueil adossé à un établissement d’hébergement pour personnes âgées dépendantes et de dix places pour un accueil de jour autonome. Concernant l’existant, pour les structures ne répondant pas à ces critères, la taille critique devra être atteinte si possible au 31 décembre 2010. Pour le transport, la DGCS annonce une revalorisation de 30% du forfait journalier de frais de transport des accueils de jour, soit 13.41 euros par place et par jour sur une durée de trois cents jours par an. Trois modalités d’organisation des transports sont possibles : l’organisation interne du transport avec un personnel et un véhicule adaptés, la convention avec un transporteur disposant d’un personnel formé et garantissant la qualité de la prise en charge du transport, et l’atténuation du tarif à la charge de la famille du montant du forfait journalier de frais de transport perçu par l’établissement ou par le versement du forfait directement aux familles. Les accueils de jour ont jusqu’au 30 juin 2010 pour mettre en place les modalités de transport et les justifier.

Actualités sociales hebdomadaires. 26 mars 2010. Le Mensuel desMaisons de retraite. Mars 2010. www.localtis.info, 23 mars 2010